湖南高速公路首个ETC门架吊装完成

编辑来源: 美克能源       发布时间: 2019-8-27
导读:本报8月26日讯 今天上午8时30分许,长湘高速白箬铺收费站北往南处,随着门架横梁稳稳落在立柱上,现场施工人员迅速拧紧各组螺丝,湖南省取消高速公路省界收费站工程第一个通车高速公路ETC门架吊装完成,标志着湖南省取消高速公路省界收费站项目建设进入全省实质性建设阶段。

本报8月26日讯 今天上午8时30分许,长湘高速白箬铺收费站北往南处,随着门架横梁稳稳落在立柱上,现场施工人员迅速拧紧各组螺丝,湖南省取消高速公路省界收费站工程第一个通车高速公路ETC门架吊装完成,标志着湖南省取消高速公路省界收费站项目建设进入全省实质性建设阶段。

据悉,该项ETC门架吊装工作由湖南省交通科学研究院有限企业具体负责实施。上午7时许,路政人员和交警部门在长湘高速白箬铺收费站北往南路段实行临时交通管制,在繁忙的长湘高速上隔离出了2公里长的标准作业区。随后,施工车辆、载着ETC门架横梁的载重汽车缓缓从白箬铺收费站驶入作业区。在施工作业区内的吊车缓缓将门架吊起,平移有序落入高速公路两旁立柱安装位置,施工人员迅速进行紧固,拧紧各组螺丝。一座全省最大跨距、横跨三条车道、长20.05米、高6.3米的ETC门架正式安装完成。

ETC门架系统是一种架设在高速公路上方的类似交通探头的设施,通过射频装置读取车载ETC的信息,实现对车辆行驶路径的精准记录。车主通过省界时不用停车取卡,也可以实现“一脚油门”跨境。

据了解,湖南省取消高速公路省界收费站工程建设概算为32亿元。项目施工阶段需完成1154套ETC门架基础施工、886条ETC专用车道改造、852条ETC/MTC混合车道改造以及433个高速公路入口称重检测系统建设。

根据工程建设计划,湖南省将于11月1日开始ETC门架系统全国并网调试工作。12月31日前,将完成25个省界收费站的拆除土建、路面恢复以及交通安全设施安装工作。从2020年1月1日起,将正式启用新的高速公路计费方式,实现全国并网收费。

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